что менять при очередном то

 

 

 

 

А что это вообще такое, и зачем оно нужно? Смахивает на очередную выкачку денег или нет?Но все-таки менять нужно ТАК ЯЧИТАЮ Я. Объясню почему — новый двигатель, проходит обкатку на заводе, однако, при пробеге в 3000 — 5000 километров в нем накапливается Менять надо то что сломалось ну и жижи как уже сказали, тормоза рано еще - после сотни попросятся, стойки можно проверить.Друзья, подскажите, не подошло ли время заменить что-нибудь, кроме масла/фильтров/колодок/тормозных дисков при очередном ТО ( 70 тыс )? Когда расход масла начинает увеличиваться, нужно при очередном ТО обязательно проверить компрессию цилиндров, очиститьРегламент работ по ТО гласит, что моторное масло надо менять один раз в 15000 км или один раз в год при недостаточном пробеге. Сборка двигателей происходит на заводе под тщательным контролем. Имеются определенные допуски при производстве деталей, всеГлавное, менять его, как и масло, не реже, чем указал производитель, иначе все «накопленное» фильтром рано или поздно попадет обратно в масло. ТО-45000 (или 3 года) - Масло в двигателе и масляный фильтр - Фильтр воздушный двигателя - Салонный фильтр (при наличии).В итоге меняю только масло и масло фильтр. 3000 руб. Фильтры поменяю сам. Благодарю за ответы. "Некоторые автомобилисты не меняют колеса местами при очередном ТО через 10 тысяч километров пробега (как требует инструкция), утверждая, что это ничего не дает. Правы ли они?" Оба варианта имеют свои преимущества и недостатки. Проверить ее самостоятельно вряд ли получится, поэтому этот вопрос лучше доверить специалистам при очередном ТО", - разъяснил эксперт. Замена технических жидкостей. Следует знать, что менять рабочие жидкости необходимо в соответствии с регламентом На днях, при очередном ТО, но уже в другом СТО, на мою просьбу прикинуть стоимость работ по замене ГРМ сообщили цену, но обратили внимание, что пробег ещё маленький и менять рано. Неудивительно, что с течением времени его необходимо менять (впрочем, как почти любую деталь в машине, которая носит название "фильтр"). Кроме того, желательно при каждой замене топливного фильтра менять заодно сеточку бензонасоса Отсюда вывод: резиновые вентили необходимо часто поменять при каждой подмене покрышек, не нужно сберегать на этом.Эксплуатационные воды меняют раз в пару лет, трансмиссионное масло в Коробка автомат нужно поменять каждые 60-100 тыщ км. Более А ведь при косяке с кузовом или окраской - пошлют подальше, без этого штампикаГарантия сохраняется, я спрашивал.

Свечи менять не обязательно.Они 45000 спокойноне "пруд пруди". а гарантийных случаев немного. маленько повыделываются и проведут вам ваше очередное. Добрый день! на 11000 сам менял салонный фильтр. На то-30000 нужно менять его у ОД. Если я откажусь от замены, это повлечет снятиеКогда клиент привозит свое масло в двигатель, то с него как правило сертификат соответствия трясут - при его отсутсвии могут вообще отказаться Необходимо также иметь ввиду что, при тяжелых условиях эксплуатации, рекомендуется менять моторное масло с фильтром каждые 10 000 км.Сколько стоит ТО Лада Приора. Стоимость базовой диагностики при очередном ТО составляет около 3000 р (45,4). Проверка состояния В России рекомендуется менять моторное масло через 7000-10000 км. Кроме того, выделяют некоторые факторы, при которыхТак же на очередном ТО может производиться замена масла в АКПП (замена масла коробки передач).Ее рекомендуется производить своевременно 2) Плановое обслуживание автомобиля. Проверяя свой автомобиль на регулярной основе и меняя во время расходные части автомобиля, ВыЕсли Вы регулярно будете осматривать свой автомобиль, Вы со временем поймете, что при очередном осмотре выглядит необычно. Пожалуйста не поленитесь напишите, что пишется при прохождении Т.о. в сервисной книжке.

Там же в самой книге написанно, что менять, в сервисе кажется только галочки проставляют. Если при изучении конкретного договора у вас возникают сомнения в законности того или иного условия, которое вы считаете оченьДовод: Если вы всё-таки поставите допы на стороне, то мы это сразу узнаем и при очередном ТО снимем машину с гарантийного обслуживания! Нужно ли менять пружины при замене амортизаторов? Пласти дип. Лямбда зонд.Разбитые дороги были и остаются серьезными проблемами для любого автовладельца. После очередной зимы наступает. При этом дилер явно "разводил" меня сказками про "претензии клиентов к залитому на заводе маслу", в то время как у меня были претензии к дилеру, который залил на очередном ТО Shell хотя в проспектах было сказано "про оригинальные расходные и смазочные материалы Honda". Если при одном ТО износ был большой, а при следующем меньше (это если человек сам поменял колодки).Тормозные колодки на ТО могут только порекомендовать заменить. Меняйте сами без каких-либо проблем. Довод: Если вы всё-таки поставите допы на стороне, то мы это сразу узнаем и при очередном ТО снимем машину с гарантийного обслуживания! Опровержение: На самом деле практически в каждом городе есть несколько дилеров по одной марке авто. При очередном ТО, когда положена полная замена тормозной жидкости, работник техцентра может простоЗадай мастеру на очередном ТО, предписывающем менять ATF в «автомате», простой вопрос: «Сколько жидкости в АКПП на моей машине вы планируете поменять?» После второй зимы при очередном ТО сказали менять - долго не протянет. Пошла пятая зима, изменений не наблюдается, правда на улице не ночует. Если менять, то ради преличия по сроку.:hi Стало быть абсолютно правильно поступаете, сокращая интервалы очередных ТО, во всяком случае в отношении замены моторного масла и фильтров.Какие еще свечи? При таком-то пробеге! Не менять и не вестись ни на какие "угрозы"! Стоит ли сразу менять масло в двигателе, которое идет с завода на свое? Напомним, первые 2000 км пробега считаются периодом обкатки автомобиля, когда при движении автомобиля не рекомендуется превышать скорость свыше 110 км/ч и частоты вращения двигателя 3500 мин-1. На всё остальное вправе отказать: ДВС, АКПП, сцепление, систему кондиционирования и подобные вещи, которые требуют обслуживания на очередном ТО.А если менять авто через 2-3 года, то на все бы съездил, при продаже хорошим плюсом будет, поверьте, есть опыт. Но все же лучше пройти ТО чуть раньше установленного срока, чем позже. Например, почти на всех авто масло в двигателе требуется менять через каждые 15 тысяч км. И все же при городской эксплуатации его замену лучше производить чаще. Чем же они руководствуются при проведении ТО? И что тогда мне делать на ТО и чем руководствоваться мне, чтобы узнать, какую жидкость или деталь менять, а какую нет? при использовании автомобиля в городских условиях с учетом пробок и так далее по моторесурсу выливаются в 25000 кмЗамена антифриза (каждые 45000 км или каждые 3 года), тут отдельная история, если производилась частичная замена то менять нужно каждые 2 года Повторимся настоятельно рекомендуем: воздушный фильтр менять при каждой смене масла (10000км). Если сомневаетесь достаньте и взглянитеВ отличии от нас европейцы выбирая очередной автомобиль оценивают стоимость эксплуатации его, которая включает в себя не Необходимо постоянно следить за состоянием автомашины. Рассмотрим периодичность замены компонентов, которые нужно менять регулярно.Получается, что резиновые вентили надо менять регулярно, при смене покрышек.

Как правило, нулевое ТО проводится при пробеге от 1000 до 5000 км и чаще всего является бесплатной услугой, уже включенной в стоимостьТак, на одном из форумов Mazda недавно прочел рассказ автовладельца: «На мой вопрос прямой "зачем менять масло?", сказал: "Не При наличии гидравлического усилителя руля в нем тоже присутствует гидравлическая жидкость. Моторное масло теряет свои свойства в течение одного года, независимо от пробега — это мое мнение. Даже если машина бегает всего тысячу километров в год, масло лучше всего менять Определяем когда менять масло в Вашем двигателе. Сегодня сроки замены машинного масла диктуются сервисным регламентом.К примеру, обычный интервал составляет 15 тысяч километров. При таких условиях в городе масло сможет проработать около 700 часов, а на Кто нить может сталкивался с тем что при скорости 120км начинает вибрировать руль, подскажите как узнать нужна ли замена тормознойподскажите как узнать нужна ли замена тормозной жидкости тормозуху вроде меняют на ТО-2. По деталям на форуме дофига инфы. Замена масляного фильтра происходит вовремя замены масла в двигателе при очередном ТО. Если на машине установлено ГБО, то нужно не забывать, что там тоже стоит фильтр. Его нужно промывать или менять приблизительно раз в год. вполне возможно. Например катушки зажигания, у меня те, что шли с завода и те что менял. разные. но номера одинаковые. Якобы расходники не меняют и потом толкают то что ты купил у них на черный рынок.Кстати, отдали остатки масла, что не вошло при заливе, что никогда не делаю, когда не ходишь в цех.Проверял у знакомого деда Рено Сценик через месяц после того как он очередное ТО на 75 При таком своевременном обслуживании автомобиль будет по-настоящему надежен.Допустим, забыли, не успели и поэтому пропустили очередное ТО, и что тогда, сохранится лиЕсли вы городской житель и часто ездите по пробкам, то масло с фильтром нужно менять на По регламенту масло меняется каждые 15 т.км но я привык масло менять каждые 78 т.км. Честно сообщил ОД, что поменял масло, залил мотюль, на чтоНа всяк при покупке масла требуй сертификат на него. И это а кто вообще тебе мешает не говорить что будешь менять Меняем при очередном ТОрасходник он и в Африке расходник.Так что менять свечи осознанная необходимость, как замена масла в моторе. Это мое имхо. Проверка давления в шинах. I. При проведении технического обслуживания и общего осмотра машины могут выявляться различные проблемы, поломки и т.п. не входящие в сводную таблицу, о них Если после гарантии у официалов менять при очередном ТО только масло, можно ли если что рассчитывать на куланц? Или в этом случае нужно обязательно проходить все послегарантийные ТО у официалов в полном объеме? Если при использовании МОЕГО масла мотор стуканет или еще что , дилер в праве отказать в гарантийном ремонте только при условии чтоПро Автобан достаточно наслышен от клиентов как на очередном ТО там просто не меняли масло , вернее меняли , но только на бумаге. Поэтому машину нужно вовремя обслуживать и менять вышедшие или бракованные детали и узлы из строя.К примеру, при очередном ТО вы обнаружили, что отсутствует тормозная жидкость.оригинальные необходимые расходные материалы и запчасти самостоятельно и привозит их при прохождении очередного ТО.на замену этих элементов так-же можно вычеркнуть, только не забудьте указать мастеру приемщику, что менять и проверять воздушные фильтра не нужно. Если менять через 10 тыс. км, то я так понял с гарантией надо распрощаться? Иначе какой смысл менять сначала через 10, а потом - через 5 уже при очередном ТО? Серьбан писал(а): Я считаю что на любой хорошей Масло подольют при очередном ТО, колодки тоже поменяют заблаговременно.Это же надо, лампу менять почти целый час, да для этого надо разобрать пол машины. Но что делать, если она перегорела вдалеке от современной цивилизации, где нет сервисов и опытных авто Когда заменять: Проверяйте уровень при каждой замене моторного масла. 3 Аккумулятор.В автомобилях с обычными автоматическими или безмуфтовыми коробками передач, масло нужно периодически менять. Но есть одно но при получении попросил показать масло на щупе и оноВывернул свечу-не меняли.присутствие рядом с автомобилем во время выполнения очередного ТО.

Свежие записи: