для чего предназначен алсн

 

 

 

 

Схема дешифратора АЛСН построена на реле типа КДР-1М, КДР-5М, КДР-6М, СР-1 и КСР. Реле-счётчики 1, 1А, 2, 2А, 3 предназначены для счёта импульсов с фиксацией положением реле-счётчиков. Все устройства, входящие в состав АЛСН, можно разделить на путевые (передающие) и локомотивные (принимающие).устройства, которые перемещаются по вертикальным направляющим стойкам 6, Круглое окно 5 в крышке предназначено для сигнальной лампы на обслуживанию АЛСН и устройств контроля. бдительности машиниста ЦШ-ЦТ-302, ЦШ-ЦТ-303" и. от 27.05.1997 N К-613У "О внесении изменений в.(Л116У) предназначено, в основном, для. использования на маневровых локомотивах. Для обеспечения контроля скорости и. Контрольный пункт АЛСН должен быть оборудован устройствами для проверки действия АЛСН и устройств контроля бдительности машиниста при движении локомотивов в обоих направлениях.Электронный скоростемер КПД-3 предназначен для автоматизации сбора АЛС (Автоматическая локомотивная сигнализация) система, предназначенная для передачи машинисту поезда информации о занятостиАЛСН АЛС непрерывного действия, в которой информация об изменении поездной ситуации на впереди расположенных участках пути Автоматическая локомотивная сигнализация непрерывного типа (АЛСН) - предназначена для повышения безопасности движения поездов и улучшения условий труда локомотивных бригад. 3. Путевые устройства. Для работы АЛСН кодовые сигналы, несущие информацию о показаниях путевых светофоров, передаются на локомотив приЦифровые фотоаппараты и телевизоры имеют встроенные часы но они обычно не предназначены для индикации показаний времени.

2.4. Функции АЛСН. Устройства автоматической локомотивной сигнализации обеспечивают: 1. Включение огней на ЛС в соответствии с принимаемым кодом.Устройство УКБМ (рис. 2.17) при работе с аппаратурой АЛСН предназначено для Передача и расшифровка кодовых посылок[ | ]. Кодирование сигналов АЛСН. Табличка «АЛС-25», Харьковская область. Приёмная катушка АЛСН, тепловоз ТЭП70.модификации: КЛУБ, КЛУБ-П, КЛУБ-У, КЛУБ-УП — последняя предназначена для установки на ССПС и потому устройство "Дозор" - Л132 устройство контроля бдительности в системе АЛСН - Л116 (Л116У). При этом устройство Л116 (Л116У) предназначено, в основном, для использования на маневровых локомотивах. Различают АЛС непрерывного действия (АЛСН), при которой информация о сигнале светофора поступает непрерывно, и точечную (АЛСТ), когда информация на локомотив передаётся в момент прохода мимо сигнальной точки (так действует САУТ, дополняющая АЛСН). Содержание1 Реализация АЛСН на железных дорогах России и стран СНГ2 Передача и расшифровка кодовых посылок Предназначен для автоматической подачи свистка с целью контроля реакции машиниста при подъезде к запрещающему сигналу или при сменеДля чего необходимо включить АЛСН, нажать на верхнюю кнопку РБ и лампы предварительной световой сигнализации должны мигать.

Структурная схема АЛСН. Все устройства, входящие в состав АЛСН, можно разделить на путевые (передающие) и локомотивные (принимающие). Путевые устройства находятся в релейном шкафу, расположенным около путевого светофора. 6.4.

Локомотивные устройства алсн. Рассмотрим принципы построения и основные характеристики локомотивного оборудования системы АЛСН.Коэффициент передачи для полезного сигнала частотой 75 Гц в 3 раза меньше, чем для полезного сигнала частотой 25 Гц. При автоматической локомотивной сигнализации непрерывного типа (АЛСН) сигнальные показания путевых светофоров автоблокировки передаются непрерывно при движении поезда по перегону. Система АЛСН находит применение на участках Автоматическая локомотивная сигнализация с автостопом непрерывного действия ( АЛСН) применяется только на участках, оборудованных автоблокировкой. К передатчику относятся трансмиттер 7 В локомотивной части АЛСН по функциональным признакам можно выделить следующие устройства: 1)система АЛСКодовый путевой трансмиттер предназначен для преобразования сигнального показания путевого светофора в соответствующую комбинацию Приложение 2. Перечень локомотивных устройств АЛСН и контроля бдительности машиниста, на которые должны быть навешаны пломбы.При этом устройство Л116 (Л116У) предназначено в основном для использования на маневровых локомотивах. устройство "Дозор" - Л132 устройство контроля бдительности в системе АЛСН - Л116 (Л116У). При этом устройство Л116 (Л116У) предназначено, в основном, для использования на маневровых локомотивах. устройство «Дозор» — Л132 устройство контроля бдительности в системе АЛСН — Л116 (Л116У). При этом устройство Л116 (Л116У) предназначено в основном для использования на маневровых локомотивах. автоматическая локомотивная сигнализация непрерывного типа (АЛСН) на участках, оборудованных автоблокировкойнепрерывного типа, установленная на электропоездах ЭР9М и ЭР9Е, предназначена для передачи на локомотивный светофор показаний проходных АЛСН с автостопом применяют на участках, оборудованных автоблокировкой.Общая схема устройства АЛСН показана на рис. 14.3. Показания светофора передаются на локомотив через рельсовые цепи. Схема дешифратора АЛСН построена на реле типа КДР-1М, КДР-5М, КДР-6М, СР-1 и КСР. Реле-счётчики 1, 1А, 2, 2А, 3 предназначены для счёта импульсов с фиксацией положением реле-счётчиков. При действии АЛСН показания путевых светофоров передаются на локомотив непрерывно, в течение всего времени следования по перегонам и станциям. АЛС точечного действия используется на участках с полуавтоблокировкой По характеру передачи информации на локомотивы АЛС подразделяется на непрерывную ( АЛСН), точечную (АЛСТ) и комбинированную (АЛСК). Устройства АЛСН непрерывно передают информацию на локомотивы по рельсовым линиям Система АЛСН числового кода. Эта система является первой системой АЛС непрерывного типа, получившей широкое применение на сети ж. дсветофора, о длинах блок-участков, а также сигналы, предназначенные для исключения взаимных влияний между трактами передачи При действии АЛСН показания путевых светофоров передаются на локомотив непрерывно, в течение всего времени следования по перегонам и станциям. АЛС точечного действия используется на участках с полуавтоблокировкой 2.4. Функции АЛСН. Устройства автоматической локомотивной сигнализации обеспечивают: 1. Включение огней на ЛС в соответствии с принимаемым кодом.Устройство УКБМ (рис. 2.17) при работе с аппаратурой АЛСН предназначено для - устройство «Дозор» Л132 - устройство контроля бдительности в системе АЛСН Л116 (Л116У). При этом устройство Л116 (Л116У) предназначено в основном для использования на маневровых локомотивах. Бортовые устройства АЛСН: - дублирование сигналов путевого светофора в кабине машиниста - контроль скорости при различных огнях АЛСНПредназначено для переноса периодических проверок бдительности при выполнении машинистом действий по управлению локомотивом. Автоматическая локомотивная сигнализация непрерывного типа (АЛСН) - предназначена для повышения безопасности движения поездов и улучшения условий труда локомотивных бригад. Все устройства, входящие в состав АЛСН, можно разделить на путевые (передающие) и локомотивные (принимающие). Путевые устройства находятся в релейном шкафу, расположенным около путевого светофора. АЛСНВ-1-Д 81110-00-00 - для эксплуатации в составе числовой кодовой АЛСН. В состав аппаратуры АЛСНВ-1-Д входят следующие изделия: - усилитель УК-25/50М-Д 81110-00-00 предназначен для усиления кодовых сигналов Схема дешифратора АЛСН построена на реле типа КДР-1М, КДР-5М, КДР-6М, СР-1 и КСР. Реле-счётчики 1, 1А, 2, 2А, 3 предназначены для счёта импульсов с фиксацией положением реле-счётчиков. Все устройства, входящие в состав АЛСН, можно разделить на путевые (передающие) и локомотивные (принимающие). Путевые устройства находятся в релейном шкафу, расположенным около путевого светофора. АЛСН предназначена для передачи на локомотивный светофор показаний проходных светофоров автоблокировки на перегонах, входных, выходных и маршрутных светофоров на станциях. о порядке пользования автоматической локомотивной сигнализацией непрерывного типа ( АЛСН). и устройствами контроля бдительности машиниста.При этом устройство Л116 (Л116У) предназначено в основном для использования на маневровых локомотивах. Структура АЛСН и общий принцип работы. Все устройства, входящие в состав АЛСН, можно разделить на путевые (передающие) иочередного светофора, о длинах блок-участков, а также сигналы, предназначенные для исключения взаимных влияний между трактами передачи Измеритель ИП АЛСН используется для измерения параметров кодовых сигналов автоматической локомотивной сигнализации непрерывного действия ( АЛСН).Предназначен для защиты усилителя АЛСН от помех тягового тока. устройство "Дозор" - Л132 устройство контроля бдительности в системе АЛСН - Л116 (Л116У). При этом устройство Л116 (Л116У) предназначено в основном для использования на маневровых локомотивах. Различают АЛС непрерывного действия (АЛСН), при которой информация о сигнале светофора поступает непрерывно, и точечную (АЛСТ), когда информация на локомотив передаётся в момент прохода мимо сигнальной точки. Автоматическая локомотивная сигнализация (АЛС) предназначена для повышения безопасности движения поездов и улучшения условий труда локомотивных бригад.Система АЛСН используется на магистральных железных дорогах, где скорость движения пассажирских Схема дешифратора АЛСН построена на реле типа КДР-1М, КДР-5М, КДР-6М, СР-1 и КСР. Реле-счётчики 1, 1А, 2, 2А, 3 предназначены для счёта импульсов с фиксацией положением реле-счётчиков. Аппаратура автоматической локомотивной сигнализации предназначена, совместно с устройствами автоблокировки, для организацииУсилитель, дешифратор могут поставляться отдельно. Аппаратура АЛСН имеет два варианта исполнения: АЛСНВ-1-Д — для АЛСН - автоматическая локомотивная сигнализация непрерывного действия. Устройства АЛСН: система АЛС, автостоп, устройствоДля работы системы АЛСН участок железнодорожной линии обязательно оборудуется рельсовыми цепями. При ПАБ АЛСН не работает. Предназначена для предотвращения принудительного торможения локомотива при АЛСН и используется в устрой-ствах проверки бдительности машиниста. За время эксплуатации рукоятка должна обеспечивать до 10 млн включений. Предназначено для совместной работы с устройствами АЛСН и локомотивным скоростомером СЛ-2М или аналогичным. Устанавливается во всех локомотивах, оборудованных аппаратурой АЛСНВ-1-ДБ с дешифраторами ДКСВ-1-ДБ. Устройства АЛСН проводят однократную проверку бдительности при смене показаний локомотивного светофора периодическуюКодовый путевой трансмиттер предназначен для преобразования сигнального показания путевого светофора в соответствующую комбинацию Различают АЛС непрерывного действия (АЛСН), при которой информация о сигнале светофора поступает непрерывно, и точечную (АЛСТ), когда информация на локомотив передаётся в момент прохода мимо сигнальной точки (так действует САУТ, дополняющая АЛСН).

Свежие записи: