что такое плече обката

 

 

 

 

Это расстояние, измеренное на уровне поверхности земли, и называется плечом обката (обкатки). Таким образом, плечо обката (Scrub Radius) — это расстояние по прямой между точкой, в которой ось поворота колеса пересекается с дорожным полотном Объясните, что такое плечо обката, какова его роль, как оно меняется в процессе эксплуатации автомобиля. Ответ. Плечо обката - это расстояние от линии пересечения срединной плоскости шины с поверхностью дороги до точки пересечения оси поворота с этой же Плечо обката - кратчайшее расстояние между серединой покрышки и осью поворота колеса. Если ось вращения колеса и середина колеса совпадает, то значение считается нулевым. При положительном плече обката случайное повышение силы сопротивления одного из колес способно вызвать поворот руля в эту же сторону и нарушить курсовую устойчивость автомобиля. Это положительно сказывается на величинах плеча обката и плеча действия возмущающих сил, благодаря чему улучшаются характеристики управляемости и устойчивости автомобиля. б — угол развала уменьшает плечо обкатки Б и, следовательно, момент, вызывающий сопротивление при повороте и создающий толчки на рулевом колесе от неровностей дороги в Таким образом, плечо обката (Scrub Radius) — это расстояние по прямой между точкой, в которой ось поворота колеса пересекается с дорожным полотном, и центром пятна контакта колеса и дороги (в ненагруженном состоянии автомобиля). Плечо обката (Scrub Radius) — это расстояние по прямой между точкой, в которой ось поворота колеса пересекается с дорожным полотном, и центром пятна контакта колеса и дороги. Плечо обката определяется не только конструкцией подвески, но и параметрами колёс. Тёска ты наверно хотел сказать Плечо обката. Плечо обкатки - это расстояние от точки пересечения дорожного покрытия и центральной линий колеса до точки пересечения осью поворота колеса. Рис. 5. При положительном плече обкатки тормозная сила Ft вызывает сжатие поперечных тяг рулевой трапеции. При отрицательном плече обкатки (рис. 6) сопротивление качению стремится отжать колесо в сторону большего схождения. При положительном плече обката случайное повышение силы сопротивления одного из колес способно вызвать поворот руля в эту же сторону и нарушить курсовую устойчивость автомобиля. Наиболее безопасное это отрицательное плечо обката (на большинстве современных автомобилей оно такое), в случае если шина взорвется или произойдет еще что-то страшное, то у водителя есть больше шансов Плечо обката не оказывает влияния на легкость рулевого управления. При наличии плеча обката действующие на управляемые колеса продольные силы создают моменты, стремящиеся развернуть их вокруг оси поворота. Объясните, что такое плечо обката, какова его роль, как оно меняется в процессе эксплуатации автомобиля.

Ответ. Плечо обката - это расстояние от линии пересечения срединной плоскости шины с поверхностью дороги до точки пересечения оси поворота с этой же Рис 2. Плечо обкатки: а положительное, б отрицательное. А, Б центры шаровых шарниров передней подвески В точка пересечения условной оси «шкворня» с поверхностью дороги Г точка середины пятна контакта шины с дорогой. А раз так, то плоскость и ось «расходятся» на расстояние А, называемое плечом обката (при повороте колесо обкатывается вокруг оси ab). В движении сила сопротивления качению неведущего колеса создает на этом плече ощутимый момент При положительном плече обката случайное повышение силы сопротивления одного из колес способно вызвать поворот руля в эту же сторону и нарушить курсовую устойчивость автомобиля. Да (зависит от автомобиля).

Стабилизация автомобиля при движении. Плечо обкатки. Передняя.Помимо вышеперечисленных параметров, для передней оси имеет большое значение еще одна характеристика — плечо обкатки. ЧУТЬ-ЧУТЬ ТЕОРИИ Плечо обкатки во многом определяется конструкцией передней подвески . Отрицательное плечо обеспечивает более устойчивое движение при разгоне и торможении, особенно на дорогах с разным надо бы по внимательней читать!!! положительно плечо обката обката на передней подвеске, при таком положении плеча машина стремиться ехать ровно не сворачивая, отрицательное на оборот склонно к заносу поэтому его Существует такой параметр, как плечо обката. Плечо обката кратчайшее расстояние между серединой шины и осью поворота колеса. Плечо обкатки: расстояние от центра пятна контакта колеса с дорогой до точки пересечения оси поворота с дорожным полотном. Оно положительное, когда этот отрезок направлен в сторону внутренней плоскости колеса. Рис 2. Плечо обкатки: а положительное, б отрицательное. А, Б центры шаровых шарниров передней подвески В точка пересечения условной оси «шкворня» с поверхностью дороги Г точка середины пятна контакта шины с дорогой. 1.4.3.1 Плечо обката управляемого колеса. Выше достаточно подробно приведены факторы, обеспечивающие появление ста-билизирующего момента на управляющих колесах автомобиля. Объясните, что такое плечо обката, какова его роль, как оно меняется в процессе эксплуатации автомобиля. Ответ. Плечо обката - это расстояние от линии пересечения срединной плоскости шины с поверхностью дороги до точки пересечения оси поворота с этой же Плечо обката - кратчайшее расстояние между серединой покрышки и осью поворота колеса. Если ось вращения колеса и середина колеса совпадает, то значение считается нулевым. Тема: Завод намудрил c плечом обкатки?! (Прочитано 3333 раз). 0 Пользователей и 1 Гость смотрят эту тему.Начал я потихоньку разбираться в тонкостях вылета и плеча обкатки. И вчера обнаружил такую вещь: у нас отрицательное плечо обкатки. Таким образом, плечо обката (Scrub Radius) — это расстояние по прямой между точкой, в которой ось поворота колеса пересекается с дорожным полотном, и центром пятна контакта колеса и дороги (в ненагруженном состоянии автомобиля). Плечо обката определяется не только конструкцией подвески, но и параметрами колёс. Проще говоря, при плече отличном от нулевого колесо начинает действовать как рычаг воздействуя на элементы подвески и Плечо обката управляемого колеса бывает положительное (на рисунке - а) и отрицательное (на рисунке - б). Если вы на переднеприводный автомобиль, у которого отрицательное плечо обката, поставите Re: Плечо обката. 21 фев Пн, 2011 16:34:03. mamicko писал(а): Что это такое любой найдет в интернете, а вот: 1. какое лучше: нулевое или отрицательное? какие делают на гражданские машины, а какие на спортивные? Плечо обката - кратчайшее расстояние между серединой покрышки и осью поворота колеса. Если ось вращения колеса и середина колеса совпадает, то значение считается нулевым. Таким образом, плечо обката (Scrub Radius) — это расстояние по прямой между точкой, в которой ось поворота колеса пересекается с дорожным полотном, и центром пятна контакта колеса и дороги (в ненагруженном состоянии автомобиля). Стало быть, положительное (в данном случае) плечо обката желательно уменьшить, а то и вовсе свести к нулю. Для этого можно наклонить ось поворота ab (рис.3). В зависимости от плеча обкатки вклад разворачивающего момента может быть со знаком «плюс» или «минус». То есть он может либо усиливать расхождение колес, либо противодействовать этому. Исходные положения и допущения Расчет скорости и крутящего момента Почему машина едет Преодоление подъема Разгон и торможение Колесо стало больше Колеса 14", вылет и плечо обката Максимальная скорость Заключение Приложение. В зависимости от шин, плечо может быть как отрицательным, так и положительным. Если бы колеса были железные, то плечо обката было бы равным нулю. Таким образом, плечо обката (Scrub Radius) — это расстояние по прямой между точкой, в которой ось поворота колеса пересекается с дорожным полотном, и центром пятна контакта колеса и дороги (в ненагруженном состоянии автомобиля). Ет должен быть максимально большим,что бы плечо обкатки не было слишком положительно,но при этом резина не должна шаркать по подкрылку со стороны коробки/двигателя. Плечо обката является кратчайшим расстоянием между серединой автомобильной шины и осью поворота его колеса. В случае, если ось вращения колеса автомобиля и его середина совпадают, значение нужно считать нулевым. Исходные положения и допущения Расчет скорости и крутящего момента Почему машина едет Преодоление подъема Разгон и торможение Колесо стало больше Колеса R14, вылет и плечо обката Максимальная скорость Заключение Приложение. Таким образом, плечо обката (Scrub Radius) — это расстояние по прямой между точкой, в которой ось поворота колеса пересекается с дорожным полотном, и центром пятна контакта колеса и дороги (в ненагруженном состоянии автомобиля). Для штатного размера колес отношение R/L343/369,53, т. е. нагрузка подшипников в повороте примерно в 10 раз больше бокового усилия на колесе. На крутых поворотах это тонны А теперь вспомним, что такое плечо обката. Плечо обката. Плечо обката - это кратчайшее расстояние между осью поворота и серединой покрышки колеса. Если середина колеса совпадет с его осью вращения, что значение будет считаться нулевым. Позднее, например на Audi 80 и Volkswagen Passat первых поколений, шаровой шарнир стали смещать наружу к колесу, что позволяло получить меньшие, и даже отрицательные значения плеча обкатки. Описание плеча обката. В идеальном случае плечо обката должно быть по возможности меньшим. Обычно ось поворота и осевая линия шины и колеса пересекаются под поверхностью дороги, в результате чего плечо обката имеет положительное значение. Плечо обката.

Рис. 1. Плечо обкатки это расстояние между центром пятна контакта колеса с дорогой (центра отпечатка шины) и точкой пересечения оси поворота управляемого колеса (шкворневой оси) с поверхностью дороги. Для этого пришлось переместить тормозные механизмы на главную передачу. Ось поворота колеса имела небольшой продольный угол наклона, а поперечный угол, плечо обкатки, а также и развал были равны нулю. а — угол развала равен нулю б — угол развала уменьшает плечо обкатки Б и, следовательно, момент, вызывающий сопротивление при повороте и создающий толчки на рулевом колесе от неровностей дороги в Если центр протектора находится снаружи оси «шкворня», плечо является положительным, а если центр протектора находится с внутренней стороны от оси поворота колеса, то плечо обката отрицательное.

Свежие записи: